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高強度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數檢驗
作者: | 來源:本站 | 發布時間:2013-10-23 | 瀏覽次數:7141
 摘要: 現場制作試件時,試件與所代表的鋼結構構件應同一材質,同批制作,采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面...

       鋼結構驗收規范GB50205明確規定:制作和安裝單位應分別進行抗滑移試驗和復驗(強條6.3.1條)??够葡禂当仨毚笥诘扔谠O計值。

 
  現場制作試件時,試件與所代表的鋼結構構件應同一材質,同批制作,采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態,并應采用同一批同一性能等級的高強螺栓連接副,在同一環境下存放以供抗滑移試驗。如構件系成品出廠,則除了廠內要抗滑移系數試驗報告外,制造廠還應同時提供每批三組試件以便構件進場后現場檢驗抗滑移系數是否符合要求。

 
  工程資料的檢查中,很多工地僅有制造廠在廠內的抗滑移系數試驗報告,缺乏提供給工地現場的試件的抗滑移系數的復試報告。

 
  抗滑移系數檢驗應以鋼結構制造批為單位,以單項工程每2000t為一制造批,不足2000t者視作一批。單項工程的構件摩擦面選用兩種及兩種以上表面處理工藝時,則每種表面處理工藝均需檢驗。每批三組試件。

 
  GB50017-2003中提到摩擦面常規的處理方法包括:噴砂(丸)、噴砂(丸)后涂無機富鋅漆、噴砂(丸)后生赤銹等。

 
  需要特別指出的是:很多工程送檢的抗滑移系數很高,實際構件摩擦面處理很差,完全不能滿足設計要求的抗滑移系數;或者設計要求的摩擦面為噴砂(丸)后涂無機富鋅漆,而送檢的為未涂漆處理的(涂漆后摩擦系數降低)。對于抗滑移系數設計取值較大的工程,現場監督如發現此類情況,必須責令整改并對處理后的摩擦面重新進行檢測,否則可能留下嚴重質量隱患。

 

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